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来源: 南方日报网络版     时间:2019-10-07 13:18:08

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超】【饱】【和】【投】【放】【,】【大】【肆】【占】【据】【城】【市】【道】【路】【,】【不】【仅】【是】【对】【公】【共】【资】【源】【的】【滥】【用】【,】【同】【时】【也】【在】【向】【社】【会】【大】【众】【传】【递】【了】【不】【尊】【重】【自】【行】【车】【产】【品】【本】【身】【的】【信】【号】【。】【智】【能】【自】【行】【车】【俨】【然】【成】【为】【了】【垃】【圾】【,】【更】【有】【甚】【者】【,】【还】【不】【时】【传】【出】【相】【互】【破】【坏】【竞】【争】【对】【手】【自】【行】【车】【的】【消】【息】【。】【破】【窗】【效】【应】【(】【犯】【罪】【学】【的】【一】【个】【理】【论】【,】【认】【为】【环】【境】【中】【的】【不】【良】【现】【象】【如】【果】【被】【放】【任】【存】【在】【,】【会】【诱】【使】【人】【们】【仿】【效】【,】【甚】【至】【变】【本】【加】【厉】【)】【之】【下】【,】【怎】【么】【能】【够】【指】【望】【民】【众】【去】【珍】【惜】【这】【种】【服】【务】【,】【去】【主】【动】【爱】【护】【自】【行】【车】【呢】【?】【所】【谓】【的】【素】【质】【论】【,】【更】【应】【该】【指】【向】【这】【些】【企】【业】【决】【策】【者】【和】【从】【业】【者】【。】 更】【糟】【糕】【的】【是】【,】【这】【种】【互】【联】【网】【流】【量】【思】【维】【主】【导】【下】【,】【车】【辆】【的】【投】【放】【不】【是】【由】【市】【场】【需】【求】【决】【定】【,】【而】【是】【为】【了】【更】【多】【的】【融】【资】【。】【企】【业】【经】【营】【的】【目】【的】【不】【是】【为】【了】【更】【好】【地】【提】【供】【服】【务】【,】【不】【是】【为】【了】【赢】【利】【,】【也】【不】【是】【为】【了】【提】【高】【经】【营】【效】【率】【,】【不】【是】【尊】【重】【对】【手】【,】【而】【是】【比】【对】【手】【烧】【掉】【更】【多】【的】【钱】【,】【占】【据】【更】【多】【的】【路】【面】【,】【让】【对】【手】【无】【路】【可】【走】【,】【甚】【至】【除】【之】【而】【后】【快】【。】【资】【本】【更】【是】【僭】【越】【,】【肆】【无】【忌】【惮】【地】【跑】【到】【了】【最】【前】【台】【,】【为】【烧】【钱】【摇】【旗】【呐】【喊】【。】 烧】【完】【了】【融】【资】【,】【靠】【押】【金】【续】【命】【,】【也】【就】【把】【自】【己】【的】【命】【运】【交】【到】【了】【别】【人】【手】【里】【,】【任】【何】【谣】【言】【和】【风】【吹】【草】【动】【都】【有】【可】【能】【猝】【死】【。】【本】【来】【是】【一】【个】【交】【通】【服】【务】【,】【硬】【生】【生】【将】【自】【己】【变】【成】【了】【涉】【嫌】【违】【法】【集】【资】【的】【金】【融】【企】【业】【,】【又】【没】【有】【金】【融】【企】【业】【的】【风】【险】【管】【控】【机】【制】【,】【活】【生】【生】【将】【自】【己】【逼】【向】【了】【悬】【崖】【边】【。】 共】【享】【单】【车】【确】【实】【有】【庞】【大】【的】【需】【求】【,】【是】【流】【量】【的】【入】【口】【,】【但】【这】【种】【流】【量】【只】【有】【数】【量】【的】【空】【间】【堆】【积】【,】【没】【有】【时】【间】【的】【延】【展】【,】【如】【果】【说】【用】【户】【的】【量】【是】【0】【,】【时】【间】【就】【是】【1】【,】【再】【多】【的】【0】【,】【没】【有】【1】【也】【就】【没】【有】【意】【义】【。】 在】【1】【2】【月】【1】【日】【的】【浙】【商】【总】【会】【上】【,】【马】【云】【就】【谈】【到】【了】【互】【联】【网】【风】【口】【论】【。】【马】【云】【称】【:】【以】【前】【常】【说】【风】【来】【了】【,】【猪】【都】【会】【飞】【。】【我】【那】【个】【时】【候】【就】【讲】【,】【风】【过】【去】【了】【,】【摔】【死】【的】【都】【是】【猪】【。】【那】【一】【天】【就】【要】【想】【到】【这】【一】【天】【会】【来】【的】【。】 如】【果】【政】【府】【相】【关】【部】【门】【能】【够】【早】【些】【出】【手】【,】【禁】【止】【挪】【用】【用】【户】【押】【金】【,】【如】【果】【社】【会】【能】【够】【早】【些】【达】【成】【共】【识】【,】【坚】【决】【阻】【止】【这】【种】【疯】【狂】【占】【据】【路】【面】【的】【烧】【钱】【,】【如】【果】【资】【本】【能】【够】【认】【识】【到】【共】【享】【单】【车】【行】【业】【不】【是】【什】【么】【风】【口】【,】【如】【果】【企】【业】【能】【够】【理】【性】【经】【营】【,】【共】【享】【单】【车】【的】【悲】【剧】【就】【不】【会】【发】【生】【。】 共】【享】【单】【车】【的】【悲】【剧】【,】【是】【对】【烧】【钱】【暴】【力】【美】【学】【的】【嘲】【弄】【,】【是】【互】【联】【网】【风】【口】【理】【论】【的】【破】【产】【,】【是】【创】【新】【就】【不】【用】【政】【府】【监】【管】【言】【论】【的】【代】【价】【,】【是】【一】【次】【太】【过】【高】【昂】【的】【试】【错】【。】 1】【8】【6】【8】【年】【(】【清】【朝】【同】【治】【七】【年】【)】【,】【也】【就】【是】【1】【5】【0】【年】【前】【,】【上】【海】【从】【欧】【洲】【运】【来】【了】【几】【辆】【自】【行】【车】【,】【成】【为】【富】【人】【家】【和】【洋】【人】【的】【奢】【侈】【玩】【物】【。】【到】【了】【2】【0】【世】【纪】【七】【八】【十】【年】【代】【,】【自】【行】【车】【已】【经】【成】【为】【年】【轻】【人】【结】【婚】【必】【备】【的】【三】【大】【件】【,】【是】【城】【市】【交】【通】【出】【行】【的】【主】【要】【方】【式】【,】【中】【国】【也】【因】【此】【被】【称】【为】【自】【行】【车】【王】【国】【。】 1】【9】【7】【8】【年】【,】【党】【的】【十】【一】【届】【三】【中】【全】【会】【做】【出】【了】【改】【革】【开】【放】【的】【伟】【大】【历】【史】【性】【抉】【择】【,】【开】【启】【了】【我】【国】【社】【会】【经】【济】【发】【展】【的】【新】【篇】【章】【。】【改】【革】【开】【放】【初】【期】【,】【全】【国】【城】【市】【公】【交】【年】【客】【运】【量】【仅】【1】【3】【2】【亿】【人】【次】【,】【全】【国】【载】【客】【汽】【车】【只】【有】【区】【区】【2】【5】【万】【辆】【,】【城】【市】【交】【通】【的】【主】【要】【方】【式】【依】【旧】【是】【自】【行】【车】【交】【通】【。】 可】【以】【比】【较】【的】【是】【,】【2】【0】【1】【7】【年】【,】【机】【动】【化】【的】【全】【国】【城】【市】【交】【通】【客】【运】【量】【年】【客】【运】【量】【已】【经】【高】【达】【1】【2】【7】【3】【.】【4】【0】【亿】【人】【次】【,】【差】【不】【多】【是】【改】【革】【开】【放】【初】【期】【的】【1】【0】【倍】【,】【甚】【至】【仅】【仅】【北】【京】【和】【上】【海】【两】【大】【城】【市】【的】【城】【市】【公】【共】【交】【通】【客】【运】【量】【(】【1】【3】【7】【亿】【人】【次】【)】【就】【超】【过】【了】【改】【革】【开】【放】【前】【全】【国】【的】【总】【量】【。】 更】【加】【令】【人】【惊】【叹】【的】【是】【,】【截】【至】【2】【0】【1】【7】【年】【底】【,】【中】【国】【已】【经】【连】【续】【九】【年】【成】【为】【全】【世】【界】【第】【一】【大】【汽】【车】【市】【场】【,】【全】【球】【销】【售】【的】【汽】【车】【超】【过】【2】【5】【%】【由】【中】【国】【人】【购】【得】【,】【高】【出】【第】【二】【名】【美】【国】【市】【场】【6】【8】【%】【。】【全】【国】【的】【载】【客】【汽】【车】【量】【已】【经】【高】【达】【1】【.】【8】【5】【亿】【(】【其】【中】【以】【个】【人】【名】【义】【登】【记】【的】【私】【家】【车】【达】【1】【.】【7】【0】【亿】【辆】【)】【,】【是】【改】【革】【开】【放】【初】【期】【的】【7】【4】【0】【倍】【。】【从】【分】【布】【情】【况】【看】【,】【全】【国】【有】【5】【3】【个】【城】【市】【的】【汽】【车】【保】【有】【量】【超】【过】【百】【万】【辆】【,】【2】【4】【个】【城】【市】【超】【过】【2】【0】【0】【万】【辆】【,】【北】【京】【、】【成】【都】【、】【重】【庆】【、】【上】【海】【、】【苏】【州】【、】【深】【圳】【、】【郑】【州】【7】【个】【城】【市】【超】【过】【了】【3】【0】【0】【万】【辆】【。】 以】【汽】【车】【为】【代】【表】【的】【机】【动】【化】【交】【通】【速】【度】【更】【快】【、】【更】【加】【舒】【适】【,】【也】【更】【能】【适】【应】【城】【市】【扩】【大】【后】【出】【行】【距】【离】【更】【远】【的】【特】【征】【,】【人】【们】【渴】【望】【机】【动】【化】【交】【通】【。】【城】【市】【交】【通】【每】【天】【机】【动】【化】【的】【客】【运】【量】【可】【能】【就】【超】【过】【1】【0】【亿】【人】【次】【!】【毫】【无】【疑】【问】【,】【机】【动】【化】【交】【通】【已】【经】【是】【中】【国】【城】【市】【的】【主】【要】【方】【式】【。】 然】【而】【,】【机】【动】【化】【交】【通】【的】【快】【速】【发】【展】【,】【一】【方】【面】【使】【得】【自】【行】【车】【交】【通】【的】【需】【求】【大】【幅】【减】【少】【,】【另】【一】【方】【面】【使】【得】【骑】【行】【环】【境】【大】【大】【恶】【化】【。】【自】【行】【车】【需】【求】【减】【小】【后】【,】【自】【行】【车】【交】【通】【生】【态】【和】【骑】【行】【环】【境】【遭】【到】【了】【破】【坏】【,】【特】【别】【是】【路】【权】【逐】【步】【被】【吞】【噬】【,】【城】【市】【交】【通】【设】【计】【者】【有】【意】【无】【意】【将】【城】【市】【道】【路】【设】【计】【为】【机】【动】【车】【交】【通】【,】【自】【行】【车】【交】【通】【没】【有】【了】【空】【间】【。】【此】【外】【,】【维】【修】【、】【停】【放】【等】【服】【务】【也】【逐】【步】【消】【失】【,】【在】【公】【共】【停】【放】【服】【务】【消】【失】【后】【,】【自】【行】【车】【被】【盗】【与】【丢】【失】【安】【全】【风】【险】【大】【幅】【上】【升】【,】【进】【一】【步】【抑】【制】【了】【需】【求】【。】




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